სარეცხი მანქანის შეცდომის კოდები Electrolux
ამ სიაში შეგიძლიათ იხილოთ დეკოდირების კოდები, რომლებიც გამოჩნდება სარეცხი მანქანების ეკრანზე, როდესაც მათ მუშაობაში ხდება გაუმართაობა.
როდესაც გაიგებთ თქვენთვის საჭირო კოდის მნიშვნელობას, თქვენთვის გასაგები გახდება, გჭირდებათ თუ არა ოსტატის დარეკვა. ან, მცირე პრობლემის შემთხვევაში, მაგალითად, ფხვიერი, დახურული კარი, თქვენ შეგიძლიათ თავად მოაგვაროთ პრობლემა.
Თუ იცით შეცდომის კოდი, შეატყობინეთ მას ოსტატს! ასე რომ, მას შეუძლია დაუყოვნებლივ ჰქონდეს თქვენი ავარიის უფრო ზუსტი სურათი
| E10, E11 | წყლის დაყენების ვადა არ გადააჭარბა |
| Е13 | სისტემის გაჟონვა |
| Е20, Е21, С2 | გაჟონვა სისტემაშიწყლის გადინების შეცდომა. დრო ამოიწურა Timeout 10 წუთი |
| Е23 | გადინების შეცდომა ელექტრონული დაფის დეფექტური ტრიაკი |
| Е24 | გაუმართაობა მოვიდა წერტილი დარღვევის კონტაქტები შორის ფორუმში და ტუმბოს |
| Е31 | წნევის გადამრთველის გაუმართაობა |
| Е32 | წნევის სენსორის უკმარისობა. შევსების სისტემის უკმარისობა |
| Е33 | პრობლემები წნევის სენსორებთან და გათბობის ელემენტის დამცავ რელესთან |
| Е34 | წნევის გადამრთველის არასწორი მუშაობა მეორე დუღილის დონიდან |
| Е35 | ავზში წყლის დასაშვები დონე გადაჭარბებულია |
| Е36 | გათბობის ელემენტის დამცავი რელეს დაშლა |
| Е37 | გაუმართავი წყლის დონის სენსორი |
| Е38 | არ არის წნევის სიგნალი |
| Е39 | წყლის გადინების სენსორის გაუმართაობა |
| Е3А | გამათბობელის დაცვის რელე მწყობრიდან გამოსულია |
| Е41 | ლუქის კარის სიგნალი |
| Е42 | ლუქის ბლოკირების მოწყობილობა გატეხილია |
| Е43 | საკონტროლო დაფის ტრიაკის გაუმართაობა, რომელიც პასუხისმგებელია კარის საკეტის მუშაობაზე |
| Е44 | კარის სენსორის პრობლემა |
| Е45 | კარის ჩაკეტვის გაყვანილობის გაუმართაობა |
| Е51 | სარეცხი მანქანის ტრიაკის ძრავის გაუმართაობა |
| Е52 | ტაქოგენერატორის კონტაქტი ელექტრონულ ერთეულთან არ არის |
| Е53 | პრობლემები წრეში ტრიაკსა და სარეცხი მანქანის ძრავას შორის |
| Е54 | ჩაიჭედა ძრავის საპირისპირო რელეს კონტაქტები 1 და 2 |
| Е55 | გაუმართავი ძრავის გაყვანილობა |
| Е56 | ტაქომეტრი არ იძლევა სიგნალს |
| Е57 | ძალიან ბევრი ძაბვა ქსელში 15 ამპერზე მეტი |
| Е58 | ძრავიდან შემომავალი დენი აღემატება დასაშვებ სიჩქარეს 4 და ნახევარ ამპერზე მეტით |
| Е59 | ტაქოგენერატორი არ იძლევა სიგნალს ძრავის გაშვების მომენტიდან 3 წამის შემდეგ |
| Е5А | გაგრილების რადიატორის გათბობამ გადააჭარბა დასაშვებ მნიშვნელობას |
| Е5В | ძაბვის ვარდნა 175 ვოლტზე ნაკლები |
| Е5С | ძაბვა გადააჭარბა 430 ვოლტს |
| Е5D | VVD-დან ან fcw-დან არცერთი სიგნალი არ იღებს სიგნალს 2 წამზე მეტი ხნის განმავლობაში |
| Е5Е | კომუნიკაცია fsf-თან და ბეჭდურ მიკროსქემის დაფასთან გატეხილია |
| Е5F | fcv კვლავ ითხოვს კონფიგურაციის მონაცემებს განმეორებითი გადატვირთვის გამო |
| E60, Е61 | წყლის გაცხელების შეცდომა ეკრანზეა |
| Е62 | ძალიან ბევრი წყლის გათბობა აღემატება 88 გრადუსს |
| Е66 | გამათბობლის დამცავი რელეს უკმარისობა |
| Е68 | გაჟონვის დენის გადაჭარბებული შეფასება |
| Е71 | ტემპერატურის სენსორის წინააღმდეგობის მუშაობის შეცდომა ძალიან მაღალია |
| Е74 | თერმისტორის ადგილმდებარეობა არასწორია |
| Е82 | შერჩევის შეცდომა |
| Е83 | სელექტორის სიგნალის დეკოდირების შეუძლებლობა |
| Е84 | მოდული არ ცნობს რეცირკულაციის ტუმბოს |
| Е85 | რეცირკულაციის ტუმბო მწყობრიდან გამოსულია, ელექტრონული მოდულის გაუმართაობა |
| Е91, Е92 | გატეხილი კონტაქტი ან არ შეესაბამება ინტერფეისს ელექტრონულ დაფასთან |
| Е93 | არასწორი კონფიგურაცია |
| E94 | პროგრამის უწყვეტი შესრულება მოცემული კონფიგურაციით |
| Е95 | არასწორი კომუნიკაცია მთავარ დაფასა და მეხსიერებას შორის |
| Е96 | არ არის შესაბამისობა მოცემულ დაფასა და დაკავშირებულ შეუერთებელ ელემენტებს შორის |
| Е97 | შეუსაბამობა სელექტორისა და გამგეობის მუშაობას შორის |
| Е98 | კომუნიკაციის შეცდომა ელექტრონულ დაფასა და ძრავის მართვის ნაწილს შორის |
| Е99 | ხმის ნაწილისა და ელექტრონიკის არასწორი შეერთება |
| Е9А | არ არის კარგად პ.ო. მოდულსა და დინამიკს შორის |
| ЕА1, ЕА3 | ჩიპბორდის უკმარისობა, დაფასა და ძრავას შორის კავშირი გატეხილია |
| ЕА2 | Chipboard არ არის აღიარებული |
| ЕА4, ЕА5 | დაფის და მისი ტირისტორის დაშლა |
| ЕА6 | Არ არის მონაცემები ბარაბნის ბრუნვის შესახებ 30 წამის შემდეგ |
| EB0, ЕВ1 | ელექტრომომარაგების შეცდომა ძაბვა არ არის სწორი |
| ЕВ2 | გადაჭარბებული ძაბვა ქსელში |
| ЕВ3 | დაბალი ძაბვა ქსელში |
| ЕВЕ, ЕНЕ | დამცავი მიკროსქემის რელე მწყობრიდან გამოსულია |
| EVF, EHF | დამცავი წრე არ არის აღიარებული |
| ЕС1 | ჩაჭედილი შესასვლელი სარქველი |
| ЕС2 | დაბინდვის სენსორი ვერ მოხერხდა |
| ЕF1 | გადააჭარბა გადინების ვადას |
| EF2 | დრენაჟის დროს წარმოიქმნება ძალიან ბევრი ქაფი |
| EF3 | აკვასტოპის სისტემამ რეაგირება მოახდინა, რომ გაჟონვა იყო გადინების ტუმბოში |
| EF4 | შესასვლელი სარქველები მუშაობს, მაგრამ ნაკადის სენსორიდან სიგნალი არ არის |
| EF5 | დისბალანსი. დატრიალების გაჩერება |
| ЕН1 | არასწორი დენის სიხშირე |
| ЕН2 | ქსელის ძაბვა გადაჭარბებულია |
| ЕН3 | არასაკმარისი ძაბვა ქსელში |
